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Fresa in carburo metallico Multi Performance
Fresa in carburo metallico Multi Performance

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Fresa in carburo metallico Multi Performance

Fresa staccapunti universale e ad alte prestazioni per la separazione di punti di saldatura su tutti i tipi di collegamenti di materiali, su tutti i pannelli della carrozzeria, inclusi i componenti ad altissima resistenza (BTR, BOR, acciaio WU, ecc.), di ogni tipo di veicoli, ad esempio sui montanti A e B, sulle soglie, ecc.

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Disponibile nelle versioni 2

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Consente la separazione affidabile di punti di saldatura ad altissima resistenza.


Geometria del tagliente innovativa con un perfetto equilibrio tra taglienti affilati ed elevata stabilità



Consente un taglio preciso anche con saldature a punti grossolane o materiali curvi.


Geometria innovativa della punta, che combina perfettamente i vantaggi di una punta da trapano e di una fresa



Ottimo comportamento di foratura a punti


Punta di centraggio con due taglienti sopra il centro



Minimo sforzo necessario


Design del tagliente affilato



Funzionamento a basse vibrazioni


Quattro taglienti con passo estremamente disuguale



Estremamente durevole e resistente


Durata notevolmente maggiore rispetto alle frese staccapunti in metallo duro integrale tradizionali



Rivestimento antiusura multistrato AlTiN


  • Resistenza estrema alle alte temperature, fino a 950 °C

  • Estremamente robusto e resistente all'usura (durezza circa 3.300 HV)

  • Minore trasferimento di calore nel pannello della carrozzeria (si evitano indurimento, fusione dell'adesivo o colorazioni)

  • Struttura multistrato per una rimozione ottimale dei trucioli e proprietà di taglio migliorate (previene l'adesione del materiale)


Gambo a 3 lati piatti per lavorare in modo più rapido e confortevole con i trapani portatili


  • Nessuna rotazione nel mandrino

  • Trasferimento ottimale della forza

  • Protezione del mandrino da eventuali danni

  • Minimo sforzo di serraggio e disinnesto del mandrino


Confezione realizzata al 100% in PCR (materiale plastico riciclato dai rifiuti domestici), 100% riciclabile

Indicazione
  • Non utilizzare con macchine pneumatiche (ad es. trapano Vario, Spitznagel, ecc.)

  • Non usare con trapani dotati di mandrino a percussione o su alberini.

  • La lunghezza dell'utensile giusta per ogni applicazione: la versione corta garantisce un lavoro confortevole in spazi ristretti (ad esempio passaruota), mentre la versione lunga assicura un facile accesso ai collegamenti con punti di saldatura in posizione ribassata (ad es. sulle soglie).

  • Il diametro di foratura di 9 mm garantisce una foratura affidabile del punto di saldatura e della sua area di immissione del calore (vantaggio rispetto a un diametro di 8 mm). Inoltre, il foro creato non è così grande da richiedere un riempimento eccessivo durante la reinstallazione delle parti della carrozzeria (vantaggio rispetto a un diametro di 10 mm).