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ORFS dritto, monopezzo, filettatura maschio
Lato di tenuta della guarnizione, O-ring, tenuta frontale O-ring ORFS
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Altre varianti
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Il manicotto del raccordo monopezzo è già premuto contro la relativa scanalatura dell'alberino.
Il raccordo è sempre dotato di un manicotto.
Il raccordo monopezzo è ufficialmente approvato solo per tubi specifici.
- Installazione facile e veloce
- Sempre la giusta combinazione
I raccordi ORFS hanno un lato di tenuta della guarnizione.
- I raccordi SK (filettatura femmina) hanno un lato di tenuta diritto
- I raccordi UK (filettatura maschio) hanno una scanalatura per O-ring
- Guarnizione con O-ring
Riparazione di un collegamento ORFS che perde.
- Sostituzione di un O-ring rotto
I raccordi ORFS hanno una filettatura UNF imperiale
Il connettore monopezzo è approvato ufficialmente solo per alcuni tubi flessibili.
I raccordi monopezzo sono stati testati/certificati per l'uso con tubi Bridgestone/Intertraco.
Le dimensioni di compressione ufficiali sono in uso quando il raccordo monopezzo è collegato a un tubo Bridgestone/Intertraco.
I raccordi monopezzo non sono stati testati per l'uso con tubi Tekno/Premier.
Notare le strisce delle ghiere e il contrassegno di tipo K o J sul raccordo monopezzo.
K: per tubo a 2 tele incrociate, misure 1/4 poll. = 04 e 3/8 poll. = 06.
Il contrassegno J indica l'idoneità all'uso sia in tubi a 2 tele incrociate, a 3 tele incrociate e 4 spirali, disponibile nelle misure 1/2 poll. = 08 – 1 1/4 poll. = 20.
La resistenza di una ghiera di tipo K è significativamente inferiore a quella di una ghiera di tipo J. I due tipi hanno tabelle delle dimensioni di pressatura dedicate.
Seleziona la tonalità di colore RAL
ATTENZIONE: la visualizzazione del colore nello schermo può variare dalla tonalità reale.