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Tenditore a cricchetto In conformità allo standard VDI 2700, foglio 8.1/8.2, dell'Associazione degli ingegneri tedeschi per il trasporto di automobili
Tenditore a cricchetto In conformità allo standard VDI 2700, foglio 8.1/8.2, dell'Associazione degli ingegneri tedeschi per il trasporto di automobili - 1
Tenditore a cricchetto In conformità allo standard VDI 2700, foglio 8.1/8.2, dell'Associazione degli ingegneri tedeschi per il trasporto di automobili - 2

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Tenditore a cricchetto In conformità allo standard VDI 2700, foglio 8.1/8.2, dell'Associazione degli ingegneri tedeschi per il trasporto di automobili

Tre punti facilmente regolabili con regolatore cinghia. Per l'ancoraggio radiale come richiesto dalle case automobilistiche. Cricchetto a tensionamento standard

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Disponibile nelle versioni 2

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2 pezzi, sistema di ancoraggio conforme alla norma EN 12195-2



Il gancio girevole può essere ruotato di 360°, per un utilizzo versatile



Etichetta interna di colore blu posizionata sull'estremità libera



La cinghia di ancoraggio non deve andare a contatto con lo pneumatico e per questo motivo viene dotata di una guaina di protezione di lunghezza 100 cm



Buona distribuzione delle forze di pre-tensionamento lungo tutta la cinghia


Regolazione sulla parte del nastro in PES



Fissaggio veloce e sicuro del sistema di ancoraggio per le operazioni di trasporto nell'industria automobilistica.


Guaina di protezione in gomma strutturata sul lato a contatto con lo pneumatico. Completa adesione del nastro di ancoraggio sullo pneumatico grazie alla possibilità di regolazione

Indicazione

In caso di ancoraggio alternativo, di ancoraggio diretto o di cinghie con occhielli, ciò può avere un impatto negativo sui cuscinetti e/o sui cerchioni delle ruote.

  • In conformità alla normativa EN 12195-2

  • Conforme alle linee guida a norma VDI 2700, foglio da 8,1 a 35 mm

  • Conforme alle linee guida a norma VDI 2700, foglio da 8,1 / 8,2 a 50 mm