Atmungsaktive Membran ROOF TRASP SL 150
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Atmungsaktive Membran ROOF TRASP SL 150
Mikroporöse synthetische atmungsaktive Membran zur Verlegung auf der kalten Dachseite mit direktem Kontakt zur Wärmedämmung
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- Wasserfeste Membran, die Dampf entweichen lässt und die Isolierung gegen Wasser und Wind schützt
- Dreilagige Zusammensetzung mit einer Basis aus Polypropylen-Vliesgewebe
- Auch in 2SK-Ausführung erhältlich, mit doppelseitigem Klebeband im Überlappungsbereich für eine optimale Abdichtung
Hinweis
- Wir empfehlen, alle Überlappungen und Verbindungen der atmungsaktiven Membran sorgfältig abzudichten, um eine optimale Abdichtung über die gesamte Oberfläche hinweg zu gewährleisten
- Die Unterspannbahn kann nicht als Stütze für die direkte Montage von Ziegeln oder Schiefer mit Polyurethanschaum verwendet werden
- Darf nicht als endgültige Dachabdeckung verwendet werden
Anleitung
- ROOF TRASP SL 150 Dachunterdeck- und Unterspannbahnen können direkt auf die Wärmedämmung oder auf die Holzbohlen belüfteter Steildächer verlegt werden
- Mit dem Verlegen von unten beginnen, dabei die Unterspannbahn leicht gespannt halten und parallel zur Traufe fortfahren
- Die Unterspannbahn an den Trägern (mit nicht durchgehenden Stützen) oder an den Bohlen (mit durchgehenden Stützen) durch Crimpen im Überlappungsbereich (mit Trennlinie markiert) 5 cm von der Kante entfernt anbringen
- Die nächste Schicht sollte so verlegt werden, dass sie die vorherige Schicht um mindestens 10 cm überlappt (siehe Markierung an der Kante). Wenn das Dach nicht sehr steil ist, sollten sich die Schichten um mindestens 20 cm überlappen. Die Überlappung muss immer mit Klebeband aus der Eurasol®-Reihe geklebt und abgedichtet werden: Eurasol®, Art.0992700050, Eurasol® Max, Art.0992710160, Euradop®, Art.0992700050 oder mit Wütop WRD Kleber (Art. 0893700155116)
- Die Schichten mit parallel zu den Trägern montierten Konterlatten befestigen (vom Dachfirst bis zur Dachrinne). Wir empfehlen Eurasol®-Nageldichtungsband, Art.0875851145/160, unter jeder Konterlatte, um das Eindringen von Wasser zu verhindern. Das Befestigen der Schichten mit Heftklammern sollte nur als temporäre Lösung zur Unterstützung des Verlegevorgangs angesehen werden. Für die dauerhafte Befestigung müssen immer Konterlatten verwendet werden
- Benutzer, die die Unterspannbahn ohne Konterlatten montieren, handeln auf eigene Gefahr!
- Die vertikale Überlappung muss über einem Träger oder einer festen Stütze liegen und mit Eurasol®-Klebeband (siehe oben) oder mit ALL-IN-ONE-VERBINDUNGSKLEBER, Art. 0893700111, verklebt sein
- Wo sich Öffnungen oder Lücken im Dach befinden (Schornsteine, Oberlichter usw.), sollte die Unterspannbahn so geschnitten und positioniert werden, dass das Eindringen von Wasser verhindert wird. Das Element mit der Unterspannbahn umwickeln und an den Seiten anheben. Anschließend die Verbindungen mit Klebeband aus der Eurasol®-Reihe kleben und abdichten (siehe oben)
- Beschädigungen wie Schnitte oder Risse müssen mit Teilen derselben Unterspannbahn repariert werden, die mit Eurasol® Max-Klebeband, Art.0992710160, verklebt und abgedichtet wurde. Kleinere Schäden können direkt mit demselben Klebeband repariert werden
- Beim Verlegen der Unterspannbahn sorgfältig darauf achten, dass sie in einwandfreiem Zustand ist und keinerlei Schäden (Schnitte, Abrieb usw.) aufweist
- Um Schäden durch UV-Strahlung zu vermeiden, muss die endgültige Dachabdeckung (Ziegel) innerhalb von maximal 3 Monaten nach dem Verlegen der Unterspannbahn verlegt werden
- Bei belüfteten Dächern sollte die Unterspannbahn immer so montiert werden, dass ein korrekter Luftstrom zwischen der Traufe und dem Dachfirst gewährleistet ist
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ACHTUNG: Die Bildschirmdarstellung der Farbe weicht vom wirklichen Farbton ab!