Vite ASSY®plus VG 4 CH Acciaio zincato, filetto intero, testa cilindrica
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Vite ASSY®plus VG 4 CH Acciaio zincato, filetto intero, testa cilindrica
Vite speciale a filetto intero, con testa cilindrica ridotta, per giunzioni legno-legno ad elevate capacità di carico o rinforzi strutturali di strutture in legno, che richiedono anche distanze delle viti e dai bordi ridotte, in ambienti interni asciutti o umidi
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Altre varianti
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Trasmissione di potenza ideale grazie all'impronta RW
- Maggiore potenza grazie all'area di contatto più ampia sull'inserto
- Maggiore trasmissione di potenza grazie alla superficie di contatto più ampia sull'inserto
- Meno cambi di inserto, un inserto per molti diametri di vite
- Compatibilità con l'impronta AW precedente
Fissaggio non vistoso di componenti in legno
- Diametro della testa ridotto per un montaggio non vistoso
- Effetto di fessurazione ridotto durante l'affondamento della testa della vite
Massima trasmissione della forza nella direzione di trazione e compressione
- Filetto simmetrico per un'elevata capacità di carico abbinato alle prestazioni della punta autoforante
- Per giunzioni legno/legno ad elevata capacità di carico indipendentemente dalla direzione del carico
Giunzioni salde e sezioni trasversali del materiale ridotte grazie all'efficace punta autoforante
- Consentite distanze dai bordi estremamente ridotte, ad esempio 3xd, che rendono le viti ASSY ∅ 8 mm utilizzabili per travi larghe 60 mm
- Preforatura non necessaria
- Il legno non si fessura o spacca
- Ridotto disallineamento delle viti lunghe
Valori di resistenza e duttilità elevati
- Il trattamento termico regolato garantisce elevati valori di resistenza ed elevata duttilità
Prova di prestazioni
Attenersi ai requisiti del certificato ETA-11/0190 per viti per costruzioni in legno e del certificato ETA-13/0029 per solai legno/calcestruzzo
Indicazione
- Per una corretta pianificazione e progettazione dell’installazione, si raccomanda l’uso del software Würth o degli strumenti dedicati. La progettazione per le viti ASSY può essere eseguita mediante il software Würth per le costruzioni in legno per diametri vite a partire da 5 mm.
- Non utilizzare le viti in aree esposte direttamente alle intemperie o in locali umidi con atmosfere contenenti cloro.
- Le viti truciolari ASSY 4, ASSYplus 4 e ASSYplus 4 VG sono ottimizzate per l'impiego nel legno e nei materiali lignei ingegnerizzati. Se utilizzate con tasselli in nylon può verificarsi una riduzione della capacità di carico. Si consiglia pertanto di utilizzare esclusivamente viti senza punta filettata ottimizzata (punta con calotte alesatrici, punta autoforante, punta con fresatura a taglio, ecc.), ad esempio viti ASSY D con testa piana svasata o testa cilindrica bombata.
Area di applicazione
| Istruzioni | |||
| Tacche e aperture | |||
 | Fino ad ora, era necessario creare rinforzi per evitare il cedimento delle travi di supporto, ad esempio utilizzando pannelli in legno incollati o barre filettate incollate. La vite a filetto intero ASSY plus VG rappresenta un'alternativa rapida e, soprattutto, invisibile. |  | |
 |  | Pavimento in legno-cemento La ristrutturazione di un pavimento utilizzando una soluzione composita in legno e calcestruzzo è un metodo ottimale per incrementare la capacità di carico in caso di travi con spaziature e spessori di supporto particolarmente generosi o in presenza di carichi molto elevati. In questo caso, le viti a filetto intero avvitate parzialmente fungono da elementi di giunzione a taglio e assorbono il flusso di taglio tra le travi in legno e la soletta in calcestruzzo. In tal modo, si evita l'installazione di connettori a taglio in metallo, che richiede tempi lunghi. Per questo metodo, ASSY plus VG dispone dell'approvazione come prodotto per l'edilizia (Z-9.1-648). I calcoli relativi al progetto con verifica statica possono essere eseguiti con il "software tecnico 6.0". | |
| Collegamento di travi di supporto principali/secondarie | |||
 |  | Fino ad ora, i collegamenti della trave di supporto principale/secondaria venivano realizzati con parti in lamiera, come le scarpe di ancoraggio. Le viti ASSYplus VG consentono di risparmiare tempo e realizzare giunti invisibili. Le viti ASSY plus VG, installate a 45°, assorbono le forze ortogonali del collegamento. Ideale per l'applicazione: dima di posa VG Fix | |
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| Giunzione di travetti e arcarecci | |||
 | I tradizionali sistemi di ancoraggio per travi e arcarecci richiedono molto tempo per il montaggio e hanno una capacità di carico limitata. ASSYplus VG rappresenta quindi un'alternativa efficiente. Il tipico punto debole di una vite a testa piana svasata standard, con testa passante, viene eliminato dall'ASSYplus VG. |  | |
| Giunzione di arcarecci | |||
 | Nella costruzione di edifici industriali, le travature portanti generalmente sono realizzate tramite giunzioni di arcarecci. L'accoppiamento viene utilizzato per ottenere sezioni trasversali del legno più favorevoli rispetto alle travi a campata singola. Questo nuovo tipo di collegamento consente di risparmiare tempo e denaro nella giunzione e nell'installazione. In ciascun punto di collegamento viene avvitata una vite ASSY SK e, a seconda del carico, viti ASSY plus VG avvitate ad angolo retto. Non è quindi necessario preforare. Grazie alle distanze dal bordo ridotte, è possibile utilizzare travi di legno di sezione inferiore. Viene quindi eliminato il complesso processo di fresatura per preparare le sedi degli ancoraggi. Per l'installazione è necessario solo un trapano a batteria potente. Gli arcarecci possono essere tagliati a misura con una fresa e consegnati direttamente al cantiere. Gli arcarecci vengono assemblati con la vite con testa con rondella incorporata ASSY SK. Non sono necessari utensili di montaggio supplementari. Sono state preparate delle tabelle di dimensionamento per il calcolo statico dei collegamenti, che possono essere richieste al venditore Würth. |  | |
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| Rinforzi laterali e con sovrapposizione | |||
 | Spesso è necessario rinforzare le travi esistenti, specialmente durante la ristrutturazione di vecchi edifici. Realizzando rinforzi laterali o con sovrapposizione, la vite ASSY plus VG è la tecnologia efficace e conveniente per aumentare la capacità di carico delle travi e ridurne la flessione. |  | |
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Attenersi ai requisiti del certificato ETA-11/0190 per viti per costruzioni in legno e del certificato ETA-13/0029 per solai legno/calcestruzzo
Attenersi ai requisiti del certificato ETA (Valutazione Tecnica Europea).
Area di applicazione
Per giunzioni con elevate forze di trazione o compressione e giunzioni legno-legno a vista in strutture in legno
Per applicazioni in classe di servizio 1 e 2 (da diam. > 4 mm)
- Protezione superficiale di alta qualità, zincata, blu passivata, priva di cromo esavalente (VI), spessore dello strato 8 µm
- Per la classe di servizio 1 (interni) e da un diam. > di 4 mm per la classe di servizio 2 (area umida o esterna coperta) in conformità alla normativa EN 1995-1-1:2010-12 + DIN SPEC 1052-100:2013-08
- Il requisito di classificazione T2/C2 è soddisfatto in conformità alla normativa prEN 14592:2017 (D).
Istruzioni
- Le viti ASSY sono approvate per l'uso con carichi quasi-statici.
- Per un utilizzo ottimale della vite, utilizzare l'inserto RW della dimensione corretta.
- Nel caso di rinforzi trasversali, è necessario inserire una piastra di distribuzione della pressione tra il punto di supporto e le teste delle viti. La testa della vite deve essere a contatto con la piastra di distribuzione della tensione. Sono preferibili viti a filetto intero con testa piana svasata. Lo spessore della piastra in acciaio deve essere dimensionato in modo da garantire una distribuzione uniforme del carico sulle viti.
- Utilizzare almeno due viti per il rinforzo di componenti in legno ad angolo retto rispetto alla fibra sotto l'effetto dell'azione di trazione. Se la profondità di avvitamento è di almeno 20 x d sopra o sotto l'area soggetta a fessurazione, laddove "d" è il diametro esterno della filettatura della vite, è possibile utilizzare una sola vite.
- Le viti a filetto intero sono adatte per rinforzi e connessioni ad elevate capacità di carico tra due componenti. I componenti devono essere collegati senza spazi vuoti.
- In avvitamenti con viti lunghe disposte a croce o in un blocco di viti con distanze dai bordi ridotte, si consiglia di praticare fori guida o di utilizzare una dima per evitare di intersecare le viti.
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