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Vite ASSY®plus VG 4 CSMP Acciaio zincato, filetto intero, testa piana svasata con tasche raccoglitrucioli sottotesta
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Vite ASSY®plus VG 4 CSMP Acciaio zincato, filetto intero, testa piana svasata con tasche raccoglitrucioli sottotesta

Vite speciale a filetto intero, con testa piana svasata e tasche raccoglitrucioli sottotesta, per giunzioni legno-legno ad elevate capacità di carico, giunzioni legno-metallo o rinforzi strutturali di strutture in legno, che richiedono anche distanze delle viti e dai bordi ridotte, in ambienti interni asciutti o umidi

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Disponibile nelle versioni 46

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Altre varianti

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Trasmissione di potenza ideale grazie all'impronta RW


  • Maggiore potenza grazie all'area di contatto più ampia sull'inserto

  • Maggiore trasmissione di potenza grazie alla superficie di contatto più ampia sull'inserto

  • Meno cambi di inserto, un inserto per molti diametri di vite

  • Compatibilità con l'impronta AW precedente


Svasatura pulita su elementi in legno


  • Svasatura semplice della testa della vite nel legno grazie alle tasche raccoglitrucioli sottotesta ottimizzate

  • Nessuna spaccatura del legno grazie all'effetto di fresatura migliorato e all'aumento del numero di tasche raccoglitrucioli sottotesta fino ∅ a 4,5 mm

  • Perfetto alloggiamento della testa svasata a 90° anche nella ferramenta per mobili o in elementi di acciaio


Finitura svasata esteticamente gradevole per giunzioni legno-legno o finitura svasata precisa per giunzioni acciaio-legno grazie a innovative tasche svasanti


  • Equilibrio ottimale tra giunzione e svasatura

  • Svasatura perfetta per truciolato rivestito

  • Finitura pulita della testa svasata nel legno massello

  • Effetto frenante sull'acciaio e effetto fresante sul legno

  • Numero ottimizzato di tasche raccoglitrucioli sottotesta a seconda dell'applicazione


Massima trasmissione della forza nella direzione di trazione e compressione


  • Filetto simmetrico per un'elevata capacità di carico abbinato alle prestazioni della punta autoforante

  • Per giunzioni legno/legno ad elevata capacità di carico indipendentemente dalla direzione del carico


Giunzioni salde e sezioni trasversali del materiale ridotte grazie all'efficace punta autoforante


  • Consentite distanze dai bordi estremamente ridotte, ad esempio 3xd, che rendono le viti ASSY ∅ 8 mm utilizzabili per travi larghe 60 mm

  • Preforatura non necessaria

  • Il legno non si fessura o spacca

  • Ridotto disallineamento delle viti lunghe


Valori di resistenza e duttilità elevati


  • Il trattamento termico regolato garantisce elevati valori di resistenza ed elevata duttilità
Prova di prestazioni

Certificato ETA-11/0190

Indicazione
  • Per una corretta pianificazione e progettazione dell’installazione, si raccomanda l’uso del software Würth o degli strumenti dedicati. La progettazione per le viti ASSY può essere eseguita mediante il software Würth per le costruzioni in legno per diametri vite a partire da 5 mm.

  • Non utilizzare le viti in aree esposte direttamente alle intemperie o in locali umidi con atmosfere contenenti cloro.

  • Le viti truciolari ASSY 4, ASSYplus 4 e ASSYplus 4 VG sono ottimizzate per l'impiego nel legno e nei materiali lignei ingegnerizzati. Se utilizzate con tasselli in nylon può verificarsi una riduzione della capacità di carico. Si consiglia pertanto di utilizzare esclusivamente viti senza punta filettata ottimizzata (punta con calotte alesatrici, punta autoforante, punta con fresatura a taglio, ecc.), ad esempio viti ASSY D con testa piana svasata o testa cilindrica bombata.
Area di applicazione
Istruzioni
Tacche e aperture
Fino ad ora, era necessario creare rinforzi per evitare il cedimento delle travi di supporto, ad esempio utilizzando pannelli in legno incollati o barre filettate incollate. La vite a filetto intero ASSY plus VG rappresenta un'alternativa rapida e, soprattutto, invisibile.
Collegamento di travi di supporto principali/secondarie
Fino ad ora, i collegamenti della trave di supporto principale/secondaria venivano realizzati con parti in lamiera, come le scarpe di ancoraggio. Le viti ASSYplus VG consentono di risparmiare tempo e realizzare giunti invisibili. Le viti ASSY plus VG, installate a 45°, assorbono le forze ortogonali del collegamento. Ideale per l'applicazione: dima di posa VG Fix
Giunzione di travetti e arcarecci Giunzione di arcarecci
I tradizionali sistemi di ancoraggio per travi e arcarecci richiedono molto tempo per il montaggio e hanno una capacità di carico limitata. ASSYplus VG rappresenta quindi un'alternativa efficiente. Il tipico punto debole di una vite a testa piana svasata standard, con testa passante, viene eliminato dall'ASSYplus VG. Nella costruzione di edifici industriali, le travature portanti generalmente sono realizzate tramite giunzioni di arcarecci. L'accoppiamento viene utilizzato per ottenere sezioni trasversali del legno più favorevoli rispetto alle travi a campata singola. Questo nuovo tipo di collegamento consente di risparmiare tempo e denaro nella giunzione e nell'installazione. In ciascun punto di collegamento viene avvitata una vite ASSY SK e, a seconda del carico, viti ASSY plus VG avvitate ad angolo retto. Non è quindi necessario preforare. Grazie alle distanze dal bordo ridotte, è possibile utilizzare travi di legno di sezione inferiore. Viene quindi eliminato il complesso processo di fresatura per preparare le sedi degli ancoraggi. Per l'installazione è necessario solo un trapano a batteria potente. Gli arcarecci possono essere tagliati a misura con una fresa e consegnati direttamente al cantiere. Gli arcarecci vengono assemblati con la vite con testa con rondella incorporata ASSY SK. Non sono necessari utensili di montaggio supplementari. Sono state preparate delle tabelle di dimensionamento per il calcolo statico dei collegamenti, che possono essere richieste al venditore Würth.
Rinforzi laterali e con sovrapposizione
Spesso è necessario rinforzare le travi esistenti, specialmente durante la ristrutturazione di vecchi edifici. Realizzando rinforzi laterali o con sovrapposizione, la vite ASSY plus VG è la tecnologia efficace e conveniente per aumentare la capacità di carico delle travi e ridurne la flessione.

Certificato ETA-11/0190

Attenersi ai requisiti del certificato ETA (Valutazione Tecnica Europea).