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Set cercafalle per testate motore 2 pz in valigia 4.4.1.
Consente di misurare il contenuto di CO2 per l'individuazione tempestiva di fughe tra la camera di combustione e il sistema di raffreddamento nei veicoli.
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Altre varianti
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Applicazione facile e veloce
- Adatto per tutti i bocchettoni di radiatori e serbatoi di espansione con tappo standard
- Nessuna installazione di unità, risparmio di tempo
- Diagnostica affidabile in pochi minuti, senza necessità di rimuovere i componenti
- Ideale per controlli periodici e attività di servizio clienti
- Ideale per controlli del motore nel commercio di auto usate
Facilita l'individuazione anche di perdite minime e che si verificano solo a un'elevata pressione di combustione (oltre 30 bar) e sotto sollecitazioni elevate.
- Consente di individuare in retrospettiva le perdite che si verificano solo occasionalmente quando la temperatura è molto alta.
- Ottima integrazione per un test di pressione (max. circa 1 bar)
Il liquido usato è sicuro, privo di acidi e non infiammabile.
- Facile da smaltire
Importante: quando si utilizza il cercafughe di CO2, assicurarsi sempre che non venga aspirato refrigerante. Un motore diesel funziona a carico leggero con un'elevata quantità di aria in eccesso e il gas di combustione contiene un'elevata percentuale di aria non consumata. Quindi, è necessario sottoporre il motore diesel al massimo carico possibile per mezzo di una prova su strada o aumentando ripetutamente il numero di giri prima di eseguire un test delle fughe di CO2.
Le istruzioni per l'uso sono raccomandazioni sulla base dei test effettuati e della nostra esperienza; eseguire opportuni test prima di ogni applicazione. A causa dell'elevata varietà di applicazioni, condizioni di stoccaggio e poiché non è possibile controllare l’applicazione, l’utilizzo o la lavorazione dei prodotti, si declina qualsiasi responsabilità in merito. Nella misura in cui il nostro servizio clienti gratuito fornisce informazioni tecniche o agisce come un servizio di consulenza, declina ogni responsabilità, ad eccezione del caso in cui la consulenza o le informazioni fornite rientrino nell'ambito del servizio specificato concordato contrattualmente o il consulente agisca deliberatamente. Garantiamo una qualità costante dei nostri prodotti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche tecniche e sviluppare ulteriormente i prodotti.
Consente di misurare il contenuto di CO2 per l'individuazione tempestiva di fughe tra la camera di combustione e il sistema di raffreddamento nei veicoli. Ad esempio, se il motore si surriscalda, se si sospetta una perdita e una prova di pressione (1 bar) non fornisce un risultato affidabile, se si sospettano crepe capillari nella testata e nel monoblocco o se la guarnizione della testata è difettosa.
Inserire il cercafughe di CO2 nel foro del radiatore o della vaschetta d'espansione, premere la pompetta e verificare che il contenuto di CO2 (= gas combusti) non sia aumentato nel cuscino d'aria del sistema di raffreddamento. Nella camera centrale del cercafughe di CO2, la variazione di colore del liquido blu in "verde" e poi in "giallastro" indica una perdita tra la camera di combustione e il sistema di raffreddamento. Il cercafughe può essere utilizzato su motori caldi o per controlli periodici su motori freddi. Il liquido di prova dovrebbe essere sostituito dopo ogni uso.
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